Laagrite ülekuumenemise analüüs:
Laager on universaalse tolmueemalduspurusti olulisem osa ning selle jõudlus mõjutab otseselt seadmete normaalset tööd ja tootmise efektiivsust. Seadme töötamise ajal peaks kasutaja pöörama erilist tähelepanu laagri temperatuuri tõusule ja laagriosa mürale ning ebanormaalsusega tuleks tegeleda võimalikult varakult.
(1) Kaks laagripesa on ebaühtlased või mootori rootor erineb veski rootorist, mistõttu lisakoormus mõjutab laagrit, mille tulemuseks on laagri ülekuumenemine. Sel juhul tuleb laagrite varajase kahjustamise vältimiseks viivitamatult lõpetada universaalse purusti kasutamine tõrkeotsinguks.
(2) laagris on liiga palju määrdeõli, liiga vähe või vananemine on ka laagri ülekuumenemise ja kahjustuste peamine põhjus, mistõttu vastavalt raamatu õigeaegse kasutamise ja määrdeõli kvantitatiivse täitmise nõuetele on üldine määrimine moodustab 70%-80% laagriruumist, liiga palju või liiga vähe ei soodusta laagrite määrimist ja soojusülekannet. Laager pikendab selle kasutusiga.
(3) Laagri kate on võlliga liiga pingul ja laager on võlliga liiga pingul või liiga lahti, mis põhjustab laagri ülekuumenemise. Kui see probleem ilmneb, kostub lihvimisheli ja seadme töös ilmne kõikumine. Universaalne purusti tuleks peatada ja laager eemaldada. Kärpige hõõrdeala ja pange vajadusel uuesti kokku.
Universaalne tolmueemaldusveski ummistumise analüüs:
Veski kasutamisel on üks levinumaid tõrkeid ummistus ja masina konstruktsioonis võib esineda probleeme, kuid rohkem on põhjuseks vale töö.
(1) Toitekiirus on liiga kiire, koormus suureneb ja tekib ummistus. Toitmisprotsessis peaksime alati pöörama tähelepanu ampermeetri osuti läbipaindele. Nurk on suur, nimivoolu ületamisel näitab see, et mootor on ülekoormatud, pikaajaline ülekoormus põletab mootorit. Sel juhul tuleks söödaluuki koheselt vähendada või sulgeda ning söödakoguse reguleerimiseks saab söötmisviisi muuta ka sööturi suurendamisega. Sööturid on kahte tüüpi, manuaalne ja automaatne, ning kasutajad peaksid valima õige sööturi vastavalt tegelikule olukorrale. Universaalse veski suure kiiruse tõttu on koormus suur ja koormuse volatiilsus tugev. Seetõttu juhitakse veski voolu üldiselt umbes 85% nimivoolust.
(2) Väljalasketoru ei ole sile või blokeeritud, etteanne on liiga kiire, mis muudab universaalse purusti toru ummistumiseks; Ebaõige sobitamine transpordiseadmetega põhjustab tühjendustorustiku tuule nõrgenemise või ummistumise pärast tuuleta. Pärast vea väljaselgitamist tuleks esmalt tühjendada tarneport, et vahetada sobimatud edastusseadmed, reguleerida söödakogust, et seadmed saaksid normaalselt töötada.
(3) Haamri fragment, vananemine, ekraaniava sulgemine, räbaldunud, purustatud materjali liiga kõrge veesisaldus blokeerib universaalse tolmueemalduspurusti. Purusti hea tööseisundi säilitamiseks tuleks purustatud ja tõsiselt vananevat haamrit regulaarselt värskendada ja regulaarselt kontrollida ekraani, purustatud materjali veesisaldus peaks olema alla 14%, mis võib parandada tootmise efektiivsust, aga ka universaalne tolmueemaldusveski ei ole blokeeritud ja suurendab purusti töökindlust.
Meie Fangyuani toodete kohta lisateabe saamiseks klõpsake sellel lingil:https://www.fine-mill.com.
